隨著新能源汽車和儲能產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，廢舊鋰電池的回收處理成為資源循環(huán)利用和環(huán)境保護的關(guān)鍵課題。面對退役動力電池回收技術(shù)不成熟的行業(yè)痛點，綠捷環(huán)保憑借創(chuàng)新的鋰電池回收處理設(shè)備，構(gòu)建起熱解破碎分選生產(chǎn)線，為全國鋰電回收產(chǎn)業(yè)注入新動能。

技術(shù)突破：破解回收難題，實現(xiàn)資源高值化

傳統(tǒng)鋰電池回收工藝存在安全風險高、效率低和污染問題突出等挑戰(zhàn)。綠捷設(shè)備通過技術(shù)創(chuàng)新實現(xiàn)全面突破：
1. 帶電破碎技術(shù)：在氮氣保護環(huán)境下直接破碎帶電電池，規(guī)避了傳統(tǒng)放電環(huán)節(jié)的耗時與安全隱患，處理效率提升至傳統(tǒng)工藝的3倍。
2. 熱解-分選一體化工藝：通過中溫熱解（400-600℃）高效分解電解液和粘結(jié)劑，結(jié)合氣流分選和智能分選技術(shù)，實現(xiàn)隔膜、極片、銅鋁等物料的高效分離。電池粉（黑粉）的回收率和純度均達98%，比傳統(tǒng)工藝高3個百分點。
3. 冷卻脫粉與黑粉回收：熱解后通過冷卻工藝使電池粉更易脫落，進一步提純鋰、鈷、鎳等核心金屬，實現(xiàn)資源的高值化利用。

綠色設(shè)計：環(huán)保閉環(huán)，杜絕二次污染

綠捷設(shè)備以“零污染”為目標，構(gòu)建全流程環(huán)保體系：

- 負壓凈化系統(tǒng)：全封閉負壓作業(yè)杜絕粉塵泄漏，多級除塵確保粉塵排放≤5mg/m³，優(yōu)于歐盟標準。
- 尾氣處理：熱解廢氣經(jīng)多級凈化，VOCs去除率超95%，尾氣攜塵量較傳統(tǒng)工藝降低50%以上。
- 資源循環(huán)利用：廢水循環(huán)利用，固廢無害化處理，資源化率超98%。

經(jīng)濟與社會效益：賦能產(chǎn)業(yè)鏈，推動綠色轉(zhuǎn)型

綠捷設(shè)備的應(yīng)用不僅提升了資源回收效率，還帶來了顯著的經(jīng)濟和社會效益：

- 產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同：與寧德時代、比亞迪等企業(yè)合作，構(gòu)建“生產(chǎn)-使用-回收-再生”全生命周期管理體系，降低電池生產(chǎn)成本。
- 經(jīng)濟效益：年處理5萬噸廢舊電池，回收的高純度金屬直接供給產(chǎn)業(yè)鏈，單噸處理收益增加2000-3000元，年創(chuàng)收超億元。

- 社會效益：帶動當?shù)鼐蜆I(yè)，推動鋰電回收產(chǎn)業(yè)標準化、規(guī)模化發(fā)展，助力“雙碳”目標實現(xiàn)。

未來展望：技術(shù)迭代與全球布局

綠捷鋰電池回收處理設(shè)備以技術(shù)創(chuàng)新破解了安全、效率與環(huán)保的三大行業(yè)痛點，將廢舊電池轉(zhuǎn)化為“城市礦山”，為鋰電回收產(chǎn)業(yè)注入新動能。在綠色經(jīng)濟浪潮中，這一項目不僅實現(xiàn)了資源的高效循環(huán)利用，更以“零污染”承諾守護生態(tài)環(huán)境，為新能源產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展提供了“中國方案”。