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廢舊鋰電池破碎分選設(shè)備及極片回收處理的創(chuàng)新與高效

瀏覽量:發(fā)布時(shí)間:2024-12-24
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在廢舊鋰電池回收處理領(lǐng)域,先進(jìn)的鋰電池破碎分選設(shè)備生產(chǎn)線為資源的有效回收提供了有力保障。廢舊鋰電池在氮?dú)獗Wo(hù)下,先經(jīng)過(guò)撕碎工序,而后進(jìn)入高溫?zé)峤鉅t。這一過(guò)程能分解電池中的電解液、隔膜、粘結(jié)劑,使正負(fù)極粉從銅鋁箔上脫落,再通過(guò)篩分機(jī)實(shí)現(xiàn)銅鋁箔和正負(fù)極粉的分離,較大的外殼也能在風(fēng)選系統(tǒng)中得以分開(kāi)。如此,整套系統(tǒng)能夠高效回收鋰離子電池中的銅、鋁、外殼、正負(fù)極粉等有價(jià)成分,且回收過(guò)程中產(chǎn)生的廢氣會(huì)經(jīng)過(guò)尾氣處理系統(tǒng)凈化,達(dá)標(biāo)后排放。


這套鋰電池破碎分選設(shè)備具有諸多顯著優(yōu)勢(shì),首先是自動(dòng)化程度高,產(chǎn)線操作只需一鍵啟動(dòng);其次,在節(jié)能性方面表現(xiàn)出色,設(shè)備升級(jí)后,密封性、保溫性及穩(wěn)定性大幅提升,實(shí)際運(yùn)行能耗在同類(lèi)型設(shè)備中處于領(lǐng)先水平;再者,安全性得到進(jìn)一步加強(qiáng),安全檢測(cè)及控制系統(tǒng)的升級(jí)全面保障了生產(chǎn)運(yùn)行的安全。其產(chǎn)品參數(shù)涵蓋了多種處理物料,如廢舊方形電池、軟包電池、圓柱電池、電池正負(fù)極片等。投料產(chǎn)量在 0.5t/h - 3t/h 之間,裝機(jī)功率為 500kW - 1200kW ,采用集中模塊 PLC 控制。電芯破碎分選系統(tǒng)的主要技術(shù)指標(biāo)也十分出色,正負(fù)極粉回收率≥98%,銅鋁回收率≥98%,外殼回收率≥98%,黑粉中銅含量≤0.5%,黑粉中鋁的含量 0.5%,銅回收率≥98% ,鋁回收率≥98%。


另外,綠捷鋰電池破碎分選設(shè)備廠家提供的廢舊極片回收處理設(shè)備生產(chǎn)線也有著精細(xì)的工藝流程,極片通過(guò)投料平臺(tái)投入輸送機(jī),輸送至撕碎機(jī)撕碎成 30 - 50mm 的片狀物,再經(jīng)輸送機(jī)進(jìn)入粗破碎機(jī),期間輸送機(jī)上安裝的懸浮磁選機(jī)可去除磁性物質(zhì)。粗破碎機(jī)將物料處理成 5mm 左右的片狀物,通過(guò)過(guò)料風(fēng)機(jī)進(jìn)入滾筒篩篩分出部分黑粉,大顆粒物料則進(jìn)入細(xì)破碎機(jī)和磨粉機(jī)繼續(xù)加工,之后再次進(jìn)入滾筒篩篩分,篩分出的大顆粒物料進(jìn)入磨粉機(jī)加工后,通過(guò)風(fēng)力輸送至金屬顆粒料倉(cāng),料倉(cāng)下設(shè)置旋振篩進(jìn)行最后的篩分,分離出金屬顆粒中的黑粉和雜質(zhì)。所有收集的黑粉通過(guò)風(fēng)力輸送至黑粉料倉(cāng)集中處理。

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